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摘要:
为了减小捷联惯导系统的体积、重量和功耗,设计了一种基于DSP的主从式紧耦合双处理器结构的导航计算机,并详细介绍了系统的软硬件设计.测试结果表明该系统结构简单、性能可靠,具有很高的实用价值.
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文献信息
篇名 基于DSP的捷联导航计算机设计
来源期刊 测控技术 学科 交通运输
关键词 捷联惯导系统 DSP
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U666.1
字数 2838字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2003.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周百令 东南大学仪器科学工程系 106 1086 17.0 23.0
2 黄丽斌 东南大学仪器科学工程系 25 306 12.0 16.0
3 单茂华 东南大学仪器科学工程系 7 132 6.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导系统
DSP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
论文1v1指导