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考虑OD转换的动态交通分配模型研究
考虑OD转换的动态交通分配模型研究
作者:
裴玉龙
郎益顺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
OD转换
动态分配
瞬时预测最优
预测用户最优
摘要:
通过分析一简单路网的路径选择问题,说明动态用户最优的条件及其物理意义.针对城市整体路网中交通流分布的差异,提出分配路网和模拟路网的分析方法:分配路网采用瞬时动态最优分配,模拟路网采用实际动态最优分配,并对二者的应用条件和关系进行分析.考虑到其在ATMS系统中的应用,模型重点分析空间OD转换问题,并将决策点的路径调整方法加入目标函数的选择中,以评价弹性出行策略和建立路线诱导的实际方法.
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
考虑OD转换的动态交通分配模型研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
OD转换
动态分配
瞬时预测最优
预测用户最优
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
智能运输系统与交通工程
研究方向
页码范围
121-124
页数
4页
分类号
U491
字数
3785字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2003.03.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
裴玉龙
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
171
4469
36.0
58.0
2
郎益顺
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
4
60
4.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
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2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
OD转换
动态分配
瞬时预测最优
预测用户最优
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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