城际列车的概念及其开行条件

• 作者: 徐行方 忻铁朕 项宝余
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际列车 开行条件 开行要求 发展阶段
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 432-436
• 页数: 5页
• 分类号: U293.1
• 字数: 5503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.04.012

摘要

城际列车是在世界铁路客运发展趋势的宏观背景下,结合我国铁路客运改革的需要,推出的更能适应市场、满足经济和社会发展的旅客列车新品种.分析了国内外城际列车运行状况,并根据我国铁路客运现状,提出了城际列车的概念,着重分析了城际列车的开行在区域范围、运输能力以及车底设备(包括车门数量及宽度、车底板高度等)方面的条件,探讨了城际列车在运行距离、列对密度、旅行速度以及服务质量方面的要求.最后,指出了城际列车的发展需要经历2个时期(即既有线运行时期和未来客运专线运行时期)、5个阶段(起步阶段、初级阶段、中级阶段、高级阶段以及理想阶段).从而为优化沪宁杭城际列车既有运行方案奠定了理论基础.