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摘要:
采用了数值有限元和弹塑性理论解析方法,对某海洋平台结构受大型船舶冲撞的斜撑受损构件进行承载能力分析,同时对灌浆卡箍维修方案进行了理论分析与数值计算,分析评价了灌浆卡箍的修理方法.利用混凝土强度理论von Mises破坏准则,建立灌浆卡箍的轴向受拉、轴向受压和面内弯矩作用下的非线性有限元模型进行计算,与理论分析所得的承载能力设计值比较表明,灌浆卡箍的轴向抗拉、抗压承载能力要比原钢管强,但其抗弯承载能力不如原钢管.对照APIRP2A规范提供的设计值进行分析比较表明,其加固方案是安全的,用它进行海洋平台结构受损构件的承载能力及加固分析是可行的.
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文献信息
篇名 海洋平台受损构件的承载能力与加固分析
来源期刊 工程力学 学科 地球科学
关键词 海洋平台 受损构件 灌浆卡箍 力学特性 有限元模型
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-105
页数 6页 分类号 P751|P742|TU311
字数 3057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2003.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金伟良 浙江大学结构工程研究所 380 8136 46.0 77.0
2 白秉仁 8 72 4.0 8.0
3 龚顺风 浙江大学结构工程研究所 52 714 16.0 26.0
4 宋剑 浙江大学结构工程研究所 7 238 7.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
海洋平台
受损构件
灌浆卡箍
力学特性
有限元模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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