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摘要:
为了有效提高捷联惯导系统的可靠性,对捷联惯导陀螺仪冗余配置方案的系统优化进行了研究,介绍了冗余配置原则,结构方案对比与选择及相应的可靠性评估等内容.通过采用加权最小二乘法等数据处理方法,给出了计算结果.该结果表明,工程上捷联惯导陀螺仪冗余配置是应当而且能够实现系统最优化设计,选择最优配置结构.
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文献信息
篇名 捷联惯导陀螺仪冗余配置研究
来源期刊 飞航导弹 学科 工学
关键词 捷联惯导 陀螺仪 冗余配置
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 控制与制导
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 TP2
字数 3987字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1319.2003.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘鸿飞 2 15 2.0 2.0
2 袁立群 1 13 1.0 1.0
3 任尚云 1 13 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导
陀螺仪
冗余配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞航导弹
月刊
1009-1319
11-1770/TJ
大16开
北京丰台区云岗南区20楼(北京7254信箱4分箱)
1971
chi
出版文献量(篇)
4995
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48
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23520
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