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摘要:
以235/85R16LT 10PR轮胎为例测定轻载子午线轮胎带束层对轮胎的箍紧因数.测定结果表明,带束层对轮胎的箍紧作用随着轮胎充气压力的提高而增大;一层带束层对轮胎几乎没有箍紧作用,两层或两层以上带束层才对轮胎有明显的箍紧作用.
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文献信息
篇名 轻型载重子午线轮胎带束层箍紧因数的测定
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 子午线轮胎 断面形状 箍紧因数
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 720-721
页数 2页 分类号 TQ336.1+1|U463.341+.6
字数 1725字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2003.12.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张剑 10 12 2.0 3.0
2 曾志勇 2 0 0.0 0.0
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
子午线轮胎
断面形状
箍紧因数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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