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交通事故多发,深层原因何在?
交通事故多发,深层原因何在?
作者:
李飞舟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通事故
事故分析
交通管理
交通安全宣传
摘要:
不少同志认为,经济高速发展期必然是各种安全事故包括交通事故上升的高峰期,并认为这是一个带有普遍性的问题。按照这个说法,我国的事故高发期应该出现在经济增长最快的20世纪80年代初到90年代中期,但从实际情况来看,这一时期,我国的交通事故虽然呈上升趋势,但升幅较小。20世纪90年代中期以后,我国经济成功实现了“软着陆”,经济增长速度相对减缓,交通事故却大幅上升,形成高发之势。由此可见,经济发展速度对交通事故的升降有一定的影响,但不是决定性的因素,必然还有一些更深层次的问题在影响着道路交通事故的升降。一、我国机动车、驾驶员社会角色转变的基本过程我国经济发展和经济体制改革大体上可分为3个阶段:第一阶段
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文献信息
篇名
交通事故多发,深层原因何在?
来源期刊
现代交通管理
学科
交通运输
关键词
交通事故
事故分析
交通管理
交通安全宣传
年,卷(期)
2003,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
8-10
页数
3页
分类号
U491.3
字数
语种
DOI
五维指标
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2003(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故
事故分析
交通管理
交通安全宣传
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通管理
主办单位:
安徽省公安厅交通警察总队
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-743X
CN:
34-1139/U
开本:
16开
出版地:
安徽省合肥市安庆路241号
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
1058
总下载数(次)
2
总被引数(次)
491
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