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摘要:
机械式石油钻机的绞车一般设计成多个挡位,换挡和控制方法各不同.JC30L型绞车正挡采用气动控制气胎离合器方式换挡,倒挡采用机械式与气胎离合器组合式换挡机构.该文论述这种换挡方式的气控设计原理.
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文献信息
篇名 JC30L绞车气控系统设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 JC30L绞车 换挡 气控系统设计
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 15-16
页数 2页 分类号 TH138
字数 1485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2003.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王善永 3 1 1.0 1.0
2 王德钢 2 1 1.0 1.0
3 洪云霞 2 8 1.0 2.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
JC30L绞车
换挡
气控系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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