耐碰撞车体吸能元件研究

• 作者: 刘作广 赵洪伦
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碰撞 非线性有限元 仿真 试验
• 年，卷（期）: 2003,（10）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 1212-1216
• 页数: 5页
• 分类号: U270
• 字数: 3755字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.10.016

摘要

采用实物试验和非线性有限元仿真2种方法对车体吸能元件吸能和变形特性进行了研究,通过试验,得到了管形元件在纵向载荷下的压溃变形的基本模式和吸能特性.有限元仿真结果则获得了与试验较为一致的结果,从而证实了非线性有限元仿真的可行性.最后,研究了吸能元件建模和仿真中几种因素对分析结果的影响.