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摘要:
研究了混合驱动五杆机构的轨迹规划,使伺服电机在运动过程中所需扭矩的最大值为最小.通过对混合驱动五杆机构动力学的分析,得到饲服电机的扭矩表达式,在满足速度和加速度连续的情况下,对其参数进行了优化,得到在受外力作用下满足约束条件的轨迹.
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文献信息
篇名 混合驱动五杆机构的轨迹规划
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 平面五杆机构 轨迹规则 扭矩 伺服驱动
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 88-89,96
页数 3页 分类号 TH112
字数 1154字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2003.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹慧君 上海交通大学机械与动力工程学院 155 3329 31.0 48.0
2 方新国 上海交通大学机械与动力工程学院 10 214 8.0 10.0
3 马承文 上海交通大学机械与动力工程学院 4 108 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
平面五杆机构
轨迹规则
扭矩
伺服驱动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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20
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98140
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