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摘要:
对工业运转后的各种渣油加氢催化剂进行物理性质的剖析,结果表明:(1)为了更真实地反映不同状态下催化剂孔体积和比表面积的变化情况,孔体积和比表面积应以单位装填体积催化剂的孔体积和单位装填体积催化剂的比表面积表示,即分别以"ml/ml"和"m2/ml"为单位;(2)所用渣油加氢脱氮催化剂在运转中比表面积损失较大,表明其孔径较小,易被固体沉积物堵塞;(3)现有的渣油加氢催化剂在运转中焦炭沉积量较高,故提高此类催化剂的抗结焦性能是开发催化剂必须考虑的关键问题之一.
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文献信息
篇名 渣油加氢工业废催化剂的剖析
来源期刊 石油化工 学科 工学
关键词 渣油 加氢处理 催化剂 失活
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 142-145
页数 4页 分类号 TE624.93
字数 2676字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8144.2003.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵愉生 4 22 3.0 4.0
2 刘纪端 8 56 5.0 7.0
3 韩崇仁 9 86 6.0 9.0
4 李衍滨 3 18 2.0 3.0
5 方维平 5 43 5.0 5.0
传播情况
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加氢处理
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石油化工
月刊
1000-8144
11-2361/TQ
大16开
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2-401
1970
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