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摘要:
大跨径钢桥桥面沥青铺装材料的性能对行车舒适性及桥梁耐久性有重要的影响,其设计与桥梁所处气候、交通荷载条件及某些特殊要求有关.在了解各类铺装材料特性和适用性的基础上合理选材是铺装设计重要步骤之一.以武汉白沙洲大桥、明石海峡大桥和南京长江二桥为例对三种主要的铺装材料(改性沥青SMA混凝土、高温拌和浇注式沥青混凝土和环氧沥青混凝土)设计进行对比说明,对铺装材料特性、优劣点及适应性结合具体桥梁进行初步探讨,以期为钢桥面沥青铺装设计提供参考.
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文献信息
篇名 大跨径钢桥桥面沥青铺装设计之比较
来源期刊 江苏交通 学科 交通运输
关键词 大跨径钢桥 沥青铺装设计 铺装材料 改性沥青 集料级配
年,卷(期) 2003,(11) 所属期刊栏目 工程建设
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U44
字数 3939字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓春 东南大学ITS研究中心 31 726 14.0 26.0
5 魏奇芬 东南大学ITS研究中心 2 27 2.0 2.0
9 王森 东南大学ITS研究中心 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨径钢桥
沥青铺装设计
铺装材料
改性沥青
集料级配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通
月刊
1007-5720
32-1460/U
16开
江苏省南京市
1984
chi
出版文献量(篇)
1035
总下载数(次)
0
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