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摘要:
城市的发展与交通工具的选用密切相关,特别是汽车的发明与使用,支持了城市经济的发展;但是,汽车的过度使用带来了环境、占用土地和交通问题,影响了城市经济的持续发展.我国应在可持续发展战略思想的指导下,对交通工具优化选择、合理使用.对运载率高、成本低、与环境相协调的公共交通要提高其在城市交通总量中的分担率;对我国经济有拉动作用,但是其使用与能源、道路和停车场的占用密不可分的小汽车要限制其使用;对于亲环境的自行车要扬长避短地鼓励其向电动自行车方向发展.
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文献信息
篇名 城市可持续发展与交通工具选用关系的思考
来源期刊 环境保护 学科 地球科学
关键词 交通工具 可持续发展 交通总量 交通分担率
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 可持续发展
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 X2
字数 6106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-9705.2003.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈德昌 上海交通大学管理学院 22 78 4.0 8.0
2 张敬一 上海交通大学管理学院 21 119 7.0 10.0
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研究主题发展历程
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交通工具
可持续发展
交通总量
交通分担率
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
环境保护
半月刊
0253-9705
11-1700/X
大16开
北京市崇文区广渠门内大街16号楼环境大厦
2-605
1973
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