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摘要:
山地城市的通勤方式呈现典型的二元化特征:步行和机动车出行.在城市道路建设中又存在重"机动"交通,轻"步行"交通的问题.建议采用三维步行交通体系,建设多功能架空步行系统,使步行系统与城市建筑有机结合,真正达到人车分流、疏导城市交通的目的.
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步行连廊
山地城市空间
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整合
海绵城市中雨水排水系统建设的思考
海绵城市
海绵体
雨水
排水系统
内涝
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 山地城市步行系统建设的集约观
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 山地城市 步行系统 重庆 香港
年,卷(期) 2003,(8) 所属期刊栏目 规划广角
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 TU984.191
字数 4168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0022.2003.08.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王纪武 重庆大学建筑城规学院 11 206 9.0 11.0
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节点文献
山地城市
步行系统
重庆
香港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
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