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摘要:
水泥混凝土是一种耐久性材料,对其性能的研究,不仅涉及到材料科学和结构工程科学的课题,也涉及到公路建设的可持续发展问题.近年来,由于公路结构物混凝土早期破坏的事例越来越多,昂贵的重建和维修费用已使公路管理部门不堪重负,并直接影响到新建项目的实施,也促使人们对混凝土的耐久性提出了更高的要求.本文从目前公路混凝土结构物的使用现状,分析了混凝土结构的破坏机理,并提出了相应的发展对策.
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方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路结构物水泥混凝土耐久性研究动态
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路结构物 水泥混凝土 耐久性 高性能混凝土
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 122-127
页数 6页 分类号 U414.18
字数 8058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.05.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡长顺 长安大学公路学院 122 4409 40.0 61.0
2 陈拴发 长安大学公路学院 215 2573 24.0 37.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路结构物
水泥混凝土
耐久性
高性能混凝土
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