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摘要:
采用三维软件PrO/E设计模具形状部分,二维软件AutoCAD设计模具结构,分别采用油缸、斜杠抽芯,还有一处采用活块成形,油缸抽动的大型芯上设置挡肩,可以防止抽芯时铸件移动产生变形及裂纹.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 捷达轿车柴油发动机右后支架压铸模具的设计
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 柴油发动机 压铸模具 侧抽芯 设计
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 288-289
页数 2页 分类号 TG241|TG249.2
字数 1346字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4977.2003.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付辉 一汽铸造有限公司铸造模具设备厂工装模具设计部 3 2 1.0 1.0
传播情况
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油发动机
压铸模具
侧抽芯
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
总被引数(次)
39127
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