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摘要:
液体粘性调速离合器是利用多个摩擦圆盘间的油膜剪切力来传递动力,并通过改变油膜厚度实行无级调速.由于近来工程中广泛采用聚α-稀烃型,聚酯型等合成油作润滑剂,液体粘性调速离合器在调速范围内,其摩擦副往往工作在流体润滑、混合润滑、边界润滑直到直接接触的工况.基于这些特点,笔者采用了幂律型非牛顿流体模型、Patir-Cheng的平均流量模型、GT两粗糙平面接触模型,并计入油膜的惯性影响,建立了热简化研究模型,对液体粘性调速离合器中的摩擦副进行了流体混合润滑状态下的数值计算与分析.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 液体调速离合器中摩擦副热效应的简化分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 雷诺方程 非牛顿流体 表面粗糙度 液体粘性调速离合器 热分析
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9,11
页数 5页 分类号 TH133
字数 3049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2003.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金士良 上海大学机电工程与自动化学院 39 230 9.0 14.0
2 洪跃 上海大学机电工程与自动化学院 53 374 12.0 17.0
3 刘谨 上海大学机电工程与自动化学院 22 209 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷诺方程
非牛顿流体
表面粗糙度
液体粘性调速离合器
热分析
研究起点
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润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
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