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涡轮叶片阻尼面等离子喷涂层磨损失效分析
涡轮叶片阻尼面等离子喷涂层磨损失效分析
作者:
刘世参
刘文今
徐向阳
徐滨士
钟敏霖
原文服务方:
材料工程
涡轮叶片
阻尼面
等离子喷涂
微动磨损
磨损机理
摘要:
飞机发动机涡轮叶片的叶冠主要起减振和封严作用,以保证发动机的工作效率和飞行的安全可靠性.但是现有涡轮叶片阻尼面等离子喷涂层的使用寿命还难以满足先进飞机发动机的大修寿命要求.本工作借助扫描电镜对阻尼面等离子喷涂层进行了磨损失效分析,明确了其磨损机理和影响耐磨性的主要因素,探讨了提高阻尼面涂层耐磨性和使用寿命的途径.
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文献信息
篇名
涡轮叶片阻尼面等离子喷涂层磨损失效分析
来源期刊
材料工程
学科
关键词
涡轮叶片
阻尼面
等离子喷涂
微动磨损
磨损机理
年,卷(期)
2003,(z1)
所属期刊栏目
发动机系统
研究方向
页码范围
124-127,120
页数
5页
分类号
TF124.53|TH117.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.038
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐滨士
27
1322
16.0
27.0
2
钟敏霖
清华大学机械工程系
82
1636
23.0
38.0
3
刘文今
清华大学机械工程系
95
2064
26.0
41.0
4
徐向阳
清华大学机械工程系
7
66
5.0
7.0
5
刘世参
10
156
7.0
10.0
传播情况
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版权信息
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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参考文献(2)
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参考文献(1)
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2003(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶片
阻尼面
等离子喷涂
微动磨损
磨损机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
主办单位:
中国航发北京航空材料研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4381
CN:
11-1800/TB
开本:
大16开
出版地:
北京81信箱-44分箱
邮发代号:
创刊时间:
1956-05-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
5589
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57091
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