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摘要:
路面不平整条件下,动荷载作用引起的水泥混凝土路面板底应变对路面开裂破坏的影响较为严重.本文以某一不平整试验路段为例,利用三维非线性动力有限元数值计算方法,对不同车速、不同路面厚度和不同路面平整度条件下板底的动力响应进行了计算,通过分析得出不平整路面上动荷载引起的位移、应变与车速之间的关系,为路面的开裂破坏机理分析和防治措施的研究提供依据.
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文献信息
篇名 不平整混凝土路面板底响应的动力有限元分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 不平整 板底响应 有限元
年,卷(期) 2003,(9) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U416.216
字数 1908字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢强 重庆大学土木工程学院 36 787 13.0 28.0
2 吴国雄 西南交通大学土木工程学院 9 150 7.0 9.0
3 李拔 重庆交通学院道路工程系 2 24 2.0 2.0
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水泥混凝土路面
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板底响应
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