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摘要:
建立了电磁轴承柔性有质转子系统计入陀螺、阻尼、轴-径向动力耦合及机械-电磁-控制系统耦合等影响的动力特性分析计算数学模型.导出了多变量控制系统的标准化系统矩阵向量方程.以系统仿真响应为目标,通过复合寻优方法实现了系统最佳工作区(点)的求解.对优化仿真结果与试验现场调试结果进行了对比分析.
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文献信息
篇名 磁轴承柔性转子系统动力特性建模与优化仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 电磁轴承 转子动力学 建模与仿真 多变量控制系统
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 建模与仿真方法
研究方向 页码范围 365-368
页数 4页 分类号 TH133.3
字数 3762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2003.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞烈 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 174 3150 31.0 46.0
2 孙首群 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 7 89 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁轴承
转子动力学
建模与仿真
多变量控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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