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摘要:
川藏公路二郎山隧道是国家"九五"重点建设工程.长期以来龙胆溪滑坡影响川藏公路这一交通大动脉,由于紧邻公路的滑坡体规模大,滑面深、稳定性差,设计采用了较长的堆积体锚索(76 m)和较深的堆积体抗滑桩(65 m),而在国内外还没有类似工程的成功经验,特别是在松散堆积体中进行大口径跟管钻进,其难度很大.结合工程实践,首次成功开发对心式、自锐式跟管钻具及配套的工艺技术,很好地解决了工程难题,并针对不同性状的堆积体提出了相应的施工措施.
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川藏公路二郎山龙胆溪滑坡整治工程堆积体锚索钻孔跟管钻进工艺技术的应用
滑坡治理
抗滑桩
堆积体
锚索
冲击跟管钻进
拔管
小湾水电站堆积体边坡支护与锚索技术应用
小湾水电站
堆积体边坡
支护技术
预应力锚索
小湾水电站松散堆积体钻孔施工工艺
松散堆积体
钻孔
偏心跟管钻进
同心跟管钻进
小湾水电站
深厚覆盖层堆积体破碎带锚固成孔偏心跟管钻进工艺技术研究
堆积体
偏心跟管钻进
锚索孔
成孔工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 堆积体锚索钻孔跟管钻进工艺技术的应用
来源期刊 水力发电 学科 工学
关键词 滑坡治理 冲击跟管钻进 堆积体 锚索 抗滑桩 川藏公路工程
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 41-42,58
页数 3页 分类号 TV554.13(271)
字数 2758字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0559-9342.2003.01.012
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡治理
冲击跟管钻进
堆积体
锚索
抗滑桩
川藏公路工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水力发电
月刊
0559-9342
11-1845/TV
大16开
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2-428
1954
chi
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