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摘要:
采用手工铺砂法和摆式仪对贵州、云南等省的隧道路面抗滑性能进行了现场实测,调查的结果表明,隧道水泥混凝土路面的抗滑耐久性较差,使隧道交通存在着一定的安全隐患.分析了隧道内部特有环境对隧道路面抗滑性能的影响,并针对隧道路面类型的选择,提出了恢复隧道路面抗滑力的措施.
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文献信息
篇名 隧道路面表面抗滑性能的调查与分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道路面 抗滑性能 构造深度 抗滑值
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 136-140
页数 5页 分类号 U416.21:U45
字数 3655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.12.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭忠印 同济大学交通运输工程学院 230 4160 36.0 55.0
2 杨群 同济大学交通运输工程学院 54 711 16.0 25.0
3 杨良 同济大学交通运输工程学院 8 215 6.0 8.0
4 杨学良 同济大学交通运输工程学院 3 144 3.0 3.0
5 丁志勇 10 225 7.0 10.0
6 罗强 22 429 13.0 20.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道路面
抗滑性能
构造深度
抗滑值
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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