主塔的风致振动控制

• 作者: 刘健新 鲍卫刚
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主塔 风振 制振措施 主动控制 允许振幅
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: U441.3
• 字数: 3237字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.02.009

摘要

针对高耸的主塔施工架设期和成桥之后都可能出现的驰振和涡激共振问题,介绍近年来日本在修建大跨度悬索桥和斜拉桥主塔时的振动控制措施以及涡激共振反应的推算方法和允许振幅.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘健新	长安大学公路学院	111	1280	20.0	28.0
2	鲍卫刚		11	322	8.0	11.0