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摘要:
提出了通过非接触测量汽车噪声从而计算汽车发动机转速的新方法.给出了一种基于DSP和单片机的数字汽车噪声测量硬件结构设计方案.利用这一结构,可以实现快速FFT、噪声总声压级、A计权声压级和汽车转速的分析和测量,从而开发出数字式汽车噪声和转速检测新仪器.该转速检测范围30~80000r/min,噪声测量范围30~130 dB.
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内容分析
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文献信息
篇名 新型数字式汽车噪声和转速检测仪研制
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 DSP FFT 汽车转速 噪声测量
年,卷(期) 2003,(z2) 所属期刊栏目 检测技术
研究方向 页码范围 183-184,192
页数 3页 分类号 TP216
字数 1301字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2003.z2.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮双琛 深圳大学工程技术学院 144 1167 20.0 25.0
2 曹广忠 深圳大学工程技术学院 91 856 13.0 25.0
传播情况
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引文网络
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2001(2)
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2003(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
DSP
FFT
汽车转速
噪声测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导