某高速公路跨线桥裂缝成因分析

• 作者: 周若来 沈成武
• 来源期刊: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 薄壁箱梁 剪力滞 有限元 裂缝成因
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 84-86,90
• 页数: 4页
• 分类号: U448.21+3
• 字数: 3415字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2003.01.025

摘要

针对某高速公路一座跨线桥出现的裂缝,通过数值模拟得出剪力滞效应是该桥裂缝形成的主要因素.通过计算发现支座沉降和伸缩缝失效,对于箱梁截面正应力有明显加强,剪力滞系数横向分布曲线明显变陡,表明此连续箱梁桥对支座沉降和伸缩缝失效很敏感.最后从施工工艺和断裂力学理论入手简要分析了裂缝形成的其他原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈成武	武汉理工大学交通学院	52	1412	21.0	36.0
2	周若来	武汉理工大学交通学院	1	34	1.0	1.0