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摘要:
2003年6月10日晚上10点,长江三峡大坝的水位提前达到预定的135米。这标志着三峡工程已经具备了发电和通航的条件,中国内河航运最为凶险的三峡水域,将变成波平浪静的坦途。 有人把三峡工程比做长江流域经济的发动机。随着三峡通航,也就是这个发动机的启动,长江流域经济会出现怎样的变化呢?请看如下报道。
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经济贡献
社会贡献
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 黄金水道的黄金效益开始增值
来源期刊 华人时刊 学科 经济
关键词 三峡工程 长江上游 三峡库区 运输成本 长江流域经济 发动机 航运条件 物流成本 重庆市 长江三峡大坝
年,卷(期) 2003,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 F552.7
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研究主题发展历程
节点文献
三峡工程
长江上游
三峡库区
运输成本
长江流域经济
发动机
航运条件
物流成本
重庆市
长江三峡大坝
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华人时刊
月刊
1006-0278
32-0001/Q
大16开
江苏省南京市北京西路30号同心大厦5楼
28-229
1989
chi
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