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摘要:
本文对白云鄂博主矿采场铁公路联合运输向公路运输转换位置是否确定为1638m水平以及运输工艺转换过程中相关问题进行分析论证,提出主矿采场铁路至少可向下延深一个水平,技术上可行,节约运费千万元以上.
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内容分析
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文献信息
篇名 白云鄂博主矿开拓运输工艺转换有关问题的探讨
来源期刊 包钢科技 学科 工学
关键词 铁公路联合运输 铁路移动坑线开拓 公路开拓 工艺转换 持续
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 采矿、耐材、炼钢、轧钢
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号 TD57
字数 2024字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-5438.2003.03.001
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
铁公路联合运输
铁路移动坑线开拓
公路开拓
工艺转换
持续
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包钢科技
双月刊
1009-5438
15-1210/TF
大16开
内蒙古包头市昆区河西工业园区包钢技术中心大楼B座603室
1974
chi
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