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摘要:
以一种两自由度多环混合驱动机构的可动性分析为例,给出了一种同样适于其它多自由度多环混合驱动机构可动性分析的方法,即首先由机构的速度输入与输出矩阵,推出机构产生奇异位形的条件,再结合该机构的可动性要求和单环多杆机构的可动性的充要条件,对整个机构每个环路的可动性进行分析,最后综合分析得出混合驱动机构的可动性条件.
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文献信息
篇名 两自由度多环混合驱动机构的可动性分析
来源期刊 机械设计 学科 工学
关键词 两自由度 混合驱动机构 奇异位形 可动性
年,卷(期) 2003,(9) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 TH122
字数 2655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2354.2003.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张策 天津大学机械工程学院 144 2899 31.0 46.0
2 李辉 天津大学机械工程学院 38 261 9.0 15.0
3 李永刚 天津大学机械工程学院 20 443 9.0 20.0
4 孟彩芳 天津大学机械工程学院 9 180 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
两自由度
混合驱动机构
奇异位形
可动性
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
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