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摘要:
行程车速由行驶车速和路口停车延误共同决定.为了研究行驶车速和路口停车延误的影响因素,分别在沈阳、大连、杭州进行了调查,依据调查数据,应用回归法分析机非干扰状况、车道宽度、车流密度等因素对城市道路上行驶车速的影响,以及车流密度、路口信号配时对路口停车延误的影响.
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文献信息
篇名 城市道路行程车速影响因素分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 行程车速 行驶车速 路口停车延误
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 U491
字数 2346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆化普 清华大学交通研究所 232 5277 40.0 65.0
2 唐忠华 清华大学交通研究所 3 102 3.0 3.0
3 卢建刚 清华大学交通研究所 9 213 7.0 9.0
4 卢树 清华大学交通研究所 2 43 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
行程车速
行驶车速
路口停车延误
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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