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摘要:
针对目前对沥青混合料成型方法的疑义,通过对马歇尔试件击实成型、车辙轮碾成型次数的对比试验结果,明确现行规范的可行性,同时提出对于间断级配SMA混合料车辙轮碾成型次数增加至28次(往返14次)的建议.
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配合比设计
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 沥青混合料试件成型方法的对比试验
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 成型 方法 试验
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 15-16,22
页数 3页 分类号 U416.03
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭卫东 山西路桥第一工程有限责任公司五处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
成型
方法
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
总被引数(次)
9363
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