原文服务方: 材料工程       
摘要:
对某燃气轮机一级涡轮动叶片断裂及事故原因进行了分析.结果表明,一级涡轮动叶片的高温机械疲劳断裂是导致本次破坏事故的直接原因,导致叶片断裂的根本原因是该型燃气轮机在改烧轻油后设计上存在缺陷所致.该型燃气轮机主要缺陷是:环形燃烧室刚度不足,改烧轻油后燃烧室壁温增高;叶片冷却效果不好,涂层易于脱落;温控检测点不足,达不到监控效果以及所规定的停机后自动喷水的运行方式不当等.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 某燃气轮机涡轮叶片断裂及事故原因分析
来源期刊 材料工程 学科
关键词 燃气轮机 涡轮叶片 高温机械疲劳
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 发动机系统
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号 TK474.8+11
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.040
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶春虎 118 1251 18.0 27.0
2 袁智 中国人民保险公司深圳市分公司理赔中心 1 0 0.0 0.0
3 赵爱国 21 158 8.0 11.0
4 李运菊 17 86 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
涡轮叶片
高温机械疲劳
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
出版文献量(篇)
5866
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