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摘要:
运用可持续发展理论,分析了四川省在发展高速公路时带来的生态环境问题,同时分析了对四川省高速公路在面临其它运输方式的竞争时所面临的经营形势,提出了必须运用可持续发展理论和系统工程理论,把高速公路工程放在地球环境、生物、资源、污染等诸多要素构成的"工程-自然-经济-社会"的复合系统中进行全面考虑,把性质不同的生态环境系统与高速公路经济系统研究有机地结合起来,才能确保国家在发展高速公路项目时决策的正确性,避免片面强调经济效益对环境造成不可挽回的损失.在计算经济增长时,应该正确考虑环境成本.
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文献信息
篇名 四川省高速公路的可持续发展问题
来源期刊 公路 学科 经济
关键词 高速公路 可持续发展 生态环境问题
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 F540.3
字数 5700字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈强 西南交通大学土木工程学院 83 1424 21.0 36.0
2 王鹰 西南交通大学土木工程学院 37 616 11.0 24.0
3 赵小兵 2 39 2.0 2.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
可持续发展
生态环境问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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