某牵引车传动系起步扭转振动动态响应分析

• 作者: 任少云 孙承顺 张建武
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引车传动系 扭转振动 建模与仿真 参数化分析
• 年，卷（期）: 2003,（11）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1780-1783
• 页数: 4页
• 分类号: U270
• 字数: 2390字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2003.11.034

摘要

对行李牵引车传动系在起步阶段的扭转振动引起整车的振动和噪声的瞬态响应作了研究,通过分析动力学方程,建立了传动系扭转振动仿真模型.通过数值仿真分析,进一步观察到样车起步时存在喘振和轰响现象.在对传动系主要部件参数化分析后,找到了影响喘振和轰响现象主要参数.研究结果为同类工程车辆整车传动性能的研究与改进提供了理论分析方法和依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建武	上海交通大学机械与动力工程学院	223	3479	32.0	48.0
2	孙承顺	上海交通大学机械与动力工程学院	8	135	7.0	8.0
3	任少云	上海交通大学机械与动力工程学院	7	129	6.0	7.0