半刚性基层沥青路面变形的粘弹塑性分析

• 作者: 周永江 廖敬梅 陆阳
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 半刚性基层 粘弹塑性 弹性～粘塑性
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 61-66
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3062字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.06.015

摘要

半刚性基层沥青路面为粘弹塑性材料(沥青混合料面层)及弹性～粘塑性材料(路基、土基)组成的复合层状结构.由循环轮载引起的沥青混合料面层内的粘弹塑性变形,可由粘弹塑性模型加以模拟;同时该模型可与弹性～粘塑性模型统一于一个数值分析程序里,以模拟半刚性基层沥青路面在各种环境下的工作状况.与传统的层状弹性计算方法相比较,粘弹塑性分析既能反映路面结构对行车荷载大小的应力及变形响应,又能获得不同行车作用时间下路面的塑性变形.算例分析表明,半刚性基层的刚度及厚度是影响路面结构力学晌应的2个重要而又复杂的因素,故设计中应对这2项参数加以综合考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆阳	西南交通大学土木工程学院	61	557	13.0	21.0
2	廖敬梅	西南交通大学土木工程学院	5	65	5.0	5.0
3	周永江		21	488	7.0	21.0