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原文服务方: 科技创新与生产力       
摘要:
提出调车场线路固定使用要根据车流强度和线路容量来确定重复分解车数,并用解指派问题的算法求得使重复分解车数最少的线路固定使用方案.同时,按各去向相邻车组的统计,以同一算法,确定相邻车组共同溜行距离最短线路固定使用方案.在上述基础上,再考虑其他一些因素,就可以选择在一定时期内有利的最终固定使用方案.
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文献信息
篇名 驼峰调车场线路固定使用方案的研究
来源期刊 科技创新与生产力 学科
关键词 驼峰调车场 线路固定使用方案 重复分解 单溜放作业
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 应用技术研究
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U212
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9146.2003.05.015
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1 任勇 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驼峰调车场
线路固定使用方案
重复分解
单溜放作业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新与生产力
月刊
1674-9146
14-1358/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
9291
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17739
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