9.00-20 14PR斜交轮胎的优化设计

• 作者: 姜新民 张必辉 秦志亮 郜宪杰
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 载重斜交轮胎 优化设计
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 结构设计
• 页码范围: 147-149
• 页数: 3页
• 分类号: U463.341+.3|TQ336.1
• 字数: 2912字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2003.03.004

摘要

针对汽车运输限载政策,为适应现市场需求,对9.00-20 14PR载重斜交轮胎进行了优化设计.通过改进外轮廓、以6层2100dtex/2锦纶6帘布代替6层1870dtex/2锦纶6帘布、缓冲层采用一宽一窄结构代替原两窄结构等措施,提高了9.00-20 14PR的各项性能,使其达到或接近9.00-20 16PR的技术要求.