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摘要:
通过偏转车轮实现转向的车辆,其传统的转向传动机构形成的实际转向线与理论无侧滑线存在明显差异,本文结合轮式车辆具体结构及使用特点设计了一种无侧滑转向传动装置,该装置通过自校正作用可使转向轮在任意偏转角度下处于纯滚动状态,同时具有工艺性良好、结构紧凑、调整维护方便、成本低等特点,可完全替代现有转向传动机构.
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文献信息
篇名 轮式车辆无侧滑转向传动装置设计与试验
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆工程 转向传动装置 侧滑 设计
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 12-14,4
页数 4页 分类号 U463.45|T271.31
字数 1751字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何君 东北农业大学工程学院 8 77 5.0 8.0
2 刘宏新 东北农业大学工程学院 68 603 14.0 22.0
3 周岭 塔里木农垦大学工程学院 3 41 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
转向传动装置
侧滑
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
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31
总被引数(次)
174483
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