长江三峡水利枢纽通航建筑物设计

• 作者: 宋维邦 钮新强
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多级船闸 临时船闸 垂直升船机 结构设计 三峡水利枢纽
• 年，卷（期）: 2003,（8）
• 所属期刊栏目: 航运
• 页码范围: 58-62
• 页数: 5页
• 分类号: U64
• 字数: 10883字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2003.08.013

摘要

长江是中国最大的通航河流,发展航运是兴建三峡工程主要综合效益之一.三峡通航建筑物由目前世界上设计总水头和阀门工作水头最高的双线五级大型船闸、世界上提升高度和提升重量最大的一线大型垂直升船机和施工期一线临时通航船闸3个工程组成.扼要介绍了三峡通航建筑物设计的主要技术难点,通航建筑物在枢纽中的布置,双线五级船闸的建筑物、机电设备及输水系统布置,闸首、闸室结构和高边坡设计,垂直升船机和临时船闸主要建筑物、金属结构、机电设备的布置,主要结构和设备的设计.