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摘要:
阐述了高速公路组合式联网收费系统的特点.通过对我国人工半自动收费系统进行改造,将ETC全自动电子收费方式和IC卡人工半自动收费方式(MTC)有机地结合,用户使用一张储值卡(或记账卡)和两片式电子标签即可在高速公路的出入口随意选择通过MTC车道或ETC车道,在全路网内以最经济、最有效的手段实现准确收费、疏导交通、提高服务水平等综合目标.
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关键词云
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文献信息
篇名 提升高速公路通行能力之捷径--组合式联网收费系统
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 组合式收费 MTC ETC 联网
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U417.7
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
组合式收费
MTC
ETC
联网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
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