基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国第一列高速列车“中华之星”在四方机车车辆厂竣工下线。整列“中华之星”由两节车头(动车组)加上九节车厢(拖车组)组成(所谓“两动九拖”),这种动车组的面世,填补了我国新型动车组技术空白。至此,在世界铁路上运营的任何传动方式的动车组,我国已能全部设计制造。
推荐文章
铰接式高速列车运行平稳性优化研究
铰接式高速列车
悬挂系统
平稳性
研究
关于高速列车制动系统的思考
高速列车
制动
复合制动
粘着
列车轮轨噪声研究及其控制措施
车轮
轮轨降噪
仿真分析
噪声控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 透视中华之星——中国最快的轮轨式高速列车
来源期刊 艺术与设计:产品设计 学科 交通运输
关键词 “中华之星” 高速列车 轮轨式 中国 设计制造 造型设计 环保设计
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-93
页数 2页 分类号 U260.2
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
“中华之星”
高速列车
轮轨式
中国
设计制造
造型设计
环保设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
艺术与设计:理论版
月刊
1008-2832
11-3909/J
北京市西城区白纸坊东街2号院经济日报社
80-887
出版文献量(篇)
14972
总下载数(次)
95
论文1v1指导