限速条件下驾驶员行车速度选择问题研究

• 作者: 张开冉 李国芳
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 速度选择 交通心理
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 75-77
• 页数: 3页
• 分类号: U491.2+55
• 字数: 1837字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.05.020

摘要

超速行车是影响交通安全的重要因素,不仅导致交通事故次数、事故严重性的增加,还加重交通噪声和空气污染.对驾驶员在有速度限制的道路上行车时其速度选择问题进行研究,结果表明,驾驶员对自身行车速度的判断是以所在路段的速度限制为依据的.即使在限速条件下,仍有61%的驾驶员超速行车.驾驶员行车速度的选择普遍受同向行驶其他车辆的影响.最后为有效控制行车速度提出新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张开冉	西南交通大学交通运输学院	24	304	8.0	17.0
2	李国芳	西南交通大学交通运输学院	13	161	6.0	12.0