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摘要:
采用机械阻抗法建立了超声车削系统的组合共振基本方程.通过改变单个部件的几何参数研究了超声车削系统中单个部件固有频率变化对整体系统固有频率的影响,分析结果和实验基本吻合.按上述方程建立的超声车削系统得到了良好的共振效果.
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文献信息
篇名 超声振动车削系统组合共振设计法
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 组合振动 机械阻抗 超声车削系统
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 金属学与金属工艺
研究方向 页码范围 115-117
页数 3页 分类号 TG506.5
字数 1757字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2003.01.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱训生 上海交通大学机械与动力工程学院 42 498 14.0 20.0
2 赵波 焦作工学院机械系 32 290 10.0 16.0
3 徐可伟 上海交通大学机械与动力工程学院 12 246 9.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合振动
机械阻抗
超声车削系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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