原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为满足电动汽车电机控制器的性能要求,采用电机专用控制芯片TMS320F240和单片机结合IPM设计出功能强大、性能可靠的车载变频器;CPU间的数据传递通过双口RAM并行处理;高精度的电压采样通过AD7864来完成;控制算法采用转子磁链观测的矢量控制算法.实验结果表明满足电动车要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于双CPU系统的车载交流电机控制器的研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 TMS320F240 IPM AD7864 矢量控制
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 工业控制
研究方向 页码范围 958-961
页数 4页 分类号 TP271
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2003.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟丽 北京理工大学电动车辆工程技术中心 28 381 12.0 19.0
2 张承宁 北京理工大学电动车辆工程技术中心 136 2267 25.0 41.0
3 宋建国 北京理工大学电动车辆工程技术中心 2 10 2.0 2.0
4 袁学 北京理工大学电动车辆工程技术中心 3 26 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
TMS320F240
IPM
AD7864
矢量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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