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摘要:
齿轮传动是最重要的传动形式之一,齿轮的良好润滑是保证齿轮正常传动的关键因素.齿轮润滑设计需要求得润滑油膜最小厚度.利用瞬态弹流润滑理论的多重网格数值技术,准确快速地获得了啮合点的最小膜厚,为根据膜厚比判定齿轮润滑状态提供了一种快速准确的方法.
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文献信息
篇名 齿轮传动的弹流润滑设计
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 齿轮传动 瞬态弹流润滑 多重网格法
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 3-5
页数 3页 分类号 TG61
字数 2132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2003.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王优强 天津大学机械学院 19 285 11.0 16.0
5 佟景伟 天津大学机械学院 66 732 16.0 23.0
6 李洪民 3 20 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮传动
瞬态弹流润滑
多重网格法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
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49
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