上海地铁杨浦线黄兴路站深基坑施工

• 作者: 聂宗泉 高锦林
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁 深基坑 时空效应 施工程序 施工参数
• 年，卷（期）: 2003,（9）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 30-31
• 页数: 2页
• 分类号: TU753.6
• 字数: 2445字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-8498.2003.09.013

摘要

针对上海地铁黄兴路车站所在地区土体流变及环保要求高等特点,在其深基坑施工中运用时空效应原理,达到了环保、安全、经济的目的.本文主要介绍基坑支撑设计、考虑时空效应的基坑支护开挖设计思想及其技术细节.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂宗泉	东南大学土木工程学院	4	27	3.0	4.0
2	高锦林		3	24	3.0	3.0