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一种简化汽车模型设计的优化方法
一种简化汽车模型设计的优化方法
作者:
孟庆春
王志勇
王璐巍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
控制理论
微分方程
最优分析
摘要:
以控制理论及汽车运动六个方向的微分方程为基础,建立汽车仿真模型.通过对与之相对应的特征值进行最优分析:计算表示特征值重要程度的参数Mk及Sk、计算去掉相应特征值后在输出端所产生的误差Dk ;另外还要计算表示特征值与状态变量之间关系的参数Pik,从而确定最优特征值及重要状态变量,以达到简化汽车模型的目的.
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内容分析
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文献信息
篇名
一种简化汽车模型设计的优化方法
来源期刊
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
控制理论
微分方程
最优分析
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
电气与计算机技术
研究方向
页码范围
809-811
页数
3页
分类号
TP202
字数
339字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0562.2003.06.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孟庆春
辽宁工程技术大学电气工程系
25
263
7.0
16.0
2
王志勇
辽宁工程技术大学电气工程系
4
21
3.0
4.0
3
王璐巍
辽宁工程技术大学电气工程系
1
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传播情况
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1994(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
控制理论
微分方程
最优分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
主办单位:
辽宁工程技术大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0562
CN:
21-1379/N
开本:
大16开
出版地:
辽宁省阜新市
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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