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摘要:
针对索径变化较大、表面情况恶劣的缆索,提出了一种采用铰链结构的气动蠕动式爬缆机器人结构模型,建立了该机器人气缸受力与高空气压损失等理论模型,并对样机研制实例进行了验算.研制了工程样机并在上海徐浦大桥上成功地进行了现场试验.仿真和试验表明,机器人气体压力损失与施工距离、高度、系统耗气量、气管倾斜度等成正比例非线性变化;机器人下降时速度较上升时均匀性好,能在斜拉桥缆索上安全、高效爬升.
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文献信息
篇名 气动爬缆机器人气压分析与试验
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 气动机器人 缆索 压力损失 斜拉桥
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 自动化技术、计算机技术
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TP242
字数 2571字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2003.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕恬生 上海交通大学机械与动力工程学院 133 1568 20.0 32.0
2 张家梁 东华大学机械工程学院 46 254 9.0 13.0
6 宋立博 上海交通大学机械与动力工程学院 35 255 10.0 14.0
7 姚香根 上海交通大学机械与动力工程学院 6 59 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气动机器人
缆索
压力损失
斜拉桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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