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综合经济目标下的电厂汽轮机组最优负荷分配
综合经济目标下的电厂汽轮机组最优负荷分配
作者:
傅宏涛
叶春
忻建华
翟海青
金兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽轮机组
负荷分配
动态规划
优化
摘要:
提出了基于动态规划法的汽轮发电机组负荷分配的优化模型,该模型考虑了机组主要部件的低周疲劳寿命损耗、机组的最小运行时间和最小停机时间、负荷最大爬升和降负荷速度限制等约束条件,并对各种因素对负荷分配计算结果的影响进行了比较分析.文中以一个具有4台300 MW机组的电厂作为运行单元,考虑运行单元内部的各种费用,并将其折合成标准煤耗量.计算结果表明,采用这种负荷分配模型,在满足电网调度负荷的前提下,可以降低煤耗率3 g/(kW*h).
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文献信息
篇名
综合经济目标下的电厂汽轮机组最优负荷分配
来源期刊
上海交通大学学报
学科
工学
关键词
汽轮机组
负荷分配
动态规划
优化
年,卷(期)
2003,(9)
所属期刊栏目
能源与动力工程
研究方向
页码范围
1388-1390
页数
3页
分类号
TK247
字数
2221字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1006-2467.2003.09.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
叶春
上海交通大学机械与动力工程学院
50
516
14.0
19.0
2
忻建华
上海交通大学机械与动力工程学院
62
459
13.0
17.0
3
金兴
4
52
4.0
4.0
4
傅宏涛
上海交通大学机械与动力工程学院
1
14
1.0
1.0
5
翟海青
1
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二级参考文献(0)
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参考文献(1)
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2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽轮机组
负荷分配
动态规划
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2467
CN:
31-1466/U
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
4-338
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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