大跨索桁桥静力优化研究

• 作者: 徐兴 赵长军 黄弘读
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨索桁桥 静力优化 研究
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 8-14
• 页数: 7页
• 分类号: U442.54
• 字数: 7241字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.04.003

摘要

大跨索桁桥是一种全新的桥梁结构体系,由预应力索桁架、主塔、锚碇和加劲梁4个主要部分构成.初步设计时,其各个部分的结构尺寸以及相互之间的关系没有经验可以借鉴,故进行优化研究是非常必要的.本文以我国目前跨径最大的悬索桥-江阴长江大桥为背景,应用一阶敏度分析方法,对该种桥梁结构形式进行静力优化研究,以期得出静力性能优良而又具有较高经济指标的最合理的构造形式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐兴		68	1534	21.0	38.0