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摘要:
研究了5种加工工艺对7075-T7351铝合金飞机装配紧固孔表面粗糙度的影响,分析了影响表面粗糙度的因素;根据实验数据,采用回归分析方法,建立了进给量及切削速度对紧固孔表面粗糙度影响的经验公式;利用断裂力学的原理,探讨了表面粗糙度对紧固孔疲劳性能的影响.研究结果表明,采用一步复合制孔工艺产生的加工表面,表面粗糙度最小,抗疲劳破坏能力最强;采用钻扩铰多步慢进给和多步快进给工艺产生的加工表面则次之.影响紧固孔表面粗糙度的主要因素是毛刺、积屑瘤和鳞刺;适当减小进给量、增大切削速度是消除积屑瘤和鳞刺、降低表面粗糙度的重要手段.
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文献信息
篇名 加工工艺对表面粗糙度及疲劳寿命的影响
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 表面粗糙度 疲劳寿命 加工工艺 紧固孔
年,卷(期) 2003,(16) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1374-1377
页数 4页 分类号 TH161.14
字数 2747字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2003.16.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴旭明 郑州轻工业学院机电科学与工程系 41 307 8.0 16.0
2 张东初 郑州轻工业学院机电科学与工程系 33 260 7.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
表面粗糙度
疲劳寿命
加工工艺
紧固孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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